在輸送帶的使用過(guò)程中,總是難以避免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,譬如說(shuō)橡膠輸送帶的跑偏問(wèn)題及輸送帶運(yùn)行不暢而導(dǎo)致貨品損壞的問(wèn)題,下面就來(lái)就這兩點(diǎn)做一些相關(guān)的分析,可以令大家在工作中予以及時(shí)的預(yù)防,從而提高工作效率。

　　我們針對(duì)橡膠輸送帶容易出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題我們總結(jié)出以下三點(diǎn),可以解決和預(yù)防。

　　第 一點(diǎn):我們建議大家應(yīng)該是檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。耐酸堿輸送帶如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。這個(gè)是重要的一個(gè)因素。

　　第二點(diǎn):我們應(yīng)該檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

　　第三點(diǎn),我們一定要檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

　　在維修的過(guò)程中,工作人員較多的都是采用輸送帶修補(bǔ)條來(lái)實(shí)施操作,提升設(shè)備的完整性能,也對(duì)以后的狀況進(jìn)行預(yù)防,避免再出現(xiàn)類似的狀況。

　　橡膠輸送帶在受到傷害之后,要及時(shí)的將破損的部位清理干凈,并將缺口做好標(biāo)記,便于進(jìn)行分析與計(jì)劃修補(bǔ)。而在確定好地方之后,就可以使用修補(bǔ)條來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)了,需要專業(yè)人士來(lái)執(zhí)行操作,用專業(yè)的角磨機(jī),來(lái)打造一個(gè)合適的修補(bǔ)條,適合傷口的位置,也能夠緊密的銜接。

　　其次,就需要一些專業(yè)修補(bǔ)工具了?？梢赃m當(dāng)?shù)南葘w清理干凈,將上面所存在的一些污染物質(zhì),或是運(yùn)輸過(guò)后所殘留的物質(zhì)進(jìn)行清潔整理,及時(shí)的清洗擦干凈。然后就可以適當(dāng)?shù)乃⑸弦恍┱澈蟿?幫助修補(bǔ)條很好的粘貼上去,只是,在粘貼的過(guò)程中,不要讓包入空氣,以免產(chǎn)生鼓壓現(xiàn)象。

　　通過(guò)上述的詳細(xì)介紹,對(duì)于日后在工作中的使用操作有了可以依據(jù)的參考對(duì)象。