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如何解決耐熱輸送帶縱向水波紋的問題?

2020-03-15 15:47:06

  根據(jù)研究發(fā)現(xiàn),縱向水波紋一般情況下是極少在帆布芯輸送帶上出現(xiàn),但是卻在尼龍芯、EP芯等合成纖維帶芯上頻繁出現(xiàn)。

  根據(jù)不同帶芯特性得知,尼龍和聚酯纖維遇熱后收縮,經(jīng)過浸膠后的帶芯織物內(nèi)部空隙減少,不容易被壓縮。在硫化時尼龍和EP布受壓后以平板中軸線為中心向兩邊延伸,當(dāng)遇到墊鐵后無法擴(kuò)展,這種情況下就會形成縱向水波紋。


花紋輸送帶


解決辦法:

 ?。?)生產(chǎn)時的輸送帶寬度要小于成品的寬度,盡量寬度保持在成品寬度的99%左右;

 ?。?)硫化時,模的寬度應(yīng)適當(dāng)放寬,如硫化寬度為 1000mm的輸送帶時,模的寬度可以適當(dāng)放寬為原來的1010±5mm;  

 ?。?)適當(dāng)加大硫化時的壓力,一般增加2.5-3mpa左右;

 ?。?)生帶硫化時拉伸不宜過大,以1%-2%為宜,視帆布熱收縮率大小而定;

 ?。?)適當(dāng)加大尼龍布、EP布的貼膠厚度。作為耐熱花紋輸送帶,貼膠厚度要比普通輸送帶稍微厚些,這不但可以防止外觀質(zhì)量缺陷的出現(xiàn),還可以增加層間粘合力,特別是在高溫運(yùn)行的EP芯帶中,EP帆布如果貼膠厚度不夠,在運(yùn)行過程中往往容易造成膠與布或布與布脫層。而尼龍芯和帆布芯則由于芯層硬度小,柔軟,則很少出現(xiàn)這種情況。



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